Présentation du rallye
Découvrir les paysages et les saveurs du terroir bourbonnais en profitant pleinement du plaisir de conduire sur des petites routes choisies
Faire de la navigation sans attraper une migraine et de la régularité sans prendre 20 de tension…
Se risquer – en toute sécurité ! sur le fameux circuit Michelin de Ladoux…
Le programme
Jour 1
- (Moulins) Accueil, vérifications administratives et technique, préparation des voitures, briefing.
- Dîner au Grand Café, un bel endroit pour faire connaissance et « briser la glace »…
- Nuit à l’Ibis Style *** à proximité.
Jour 2
-
(Moulins-Clermont) Randonnée touristique sur route ouverte en 4 étapes avec spéciales de régularité et de navigation. Entre les spéciales, le road-book sera en fléché-métré sans difficulté, permettant d’apprécier pleinement l’itinéraire ses paysages et son patrimoine.
-
Le roadbook des spéciales de navigation fera appel à différentes représentations graphiques plus ou moins complexes, métrées ou non, notes « littéraires », carte etc…
-
Le roadbook des spéciales de régularité sera d’une lecture simple avec à chaque case (distance moyenne entre cases : 500 m), un temps intermédiaire de passage à respecter pour une vitesse moyenne indiquée. L’utilisation de cadenceurs ou de tables devient ici inutile.
-
De Moulins à Clermont-Ferrand, on enchainera sur 280 kms environ, les étapes : Bocage Bourbonnais, Vignoble et Sioule, Montagne Bourbonnaise et enfin l’étape Limagne.
-
L’arrivée de chaque étape se fera dans un lieu remarquable ou pittoresque, avec à chaque fois une pause gourmande ou déjeuner, pour le midi.
-
A la fin de la dernière étape, un parcours de liaison amènera les concurrents à l’hôtel-Spa Oceania (****) situé dans Clermont-Ferrand pour un diner bistronomique et une soirée détente et repos bien mérité.
Jour 3
-
(Clermont-Ladoux) Matinée de pilotage sur le circuit d’essais Michelin de Ladoux, encadrée par Nomad Driving Event. Séance de coaching individuel par moniteur qualifié. Open bar soft toute la matinée incluant viennoiseries, café et boissons fraiches.
-
Déjeuner-buffet sur le site avec remise des résultats du rallye.
Voitures éligibles
Ouvert aux voitures classiques et sportives de 1950 à nos jours, ce n’est pas une épreuve de vitesse mais de tourisme. Les instruments de bord autorisés sont ceux faisant partie du tableau de bord d’origine auxquels pourront être ajoutés 2 chronomètres mécaniques (ou équivalent) et un indicateur kilométrique de précision additionnel (tripmaster).
Equipages
Rallye accessible aux débutants voulant découvrir les astuces de la navigation routière et les principes de la régularité, comme aux équipages chevronnés qui ne manqueront pas d’être captivés par l’intensité et la diversité du parcours…